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    沈阳一机CA6140车床价格受普通车床6140导轨形式的影响
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    沈阳一机CA6140车床上最常用的导轨形式是镶钢导轨,它的使用已有很长的历史。镶钢导轨是沈阳一机6140车床导轨系统的固定元件,其截面为矩形。它可水平装在沈阳一机CA6140车床的床身上,也可以与沈阳一机6140普通车床铸成一体,分别被称为镶钢式或整体式。沈阳一机CA6140车床镶钢式导轨是由钢制成的,经淬硬和磨削。沈阳一机6140车床硬度在洛氏硬度60度以上、把镶钢导轨用螺钉或粘结剂(环氧树脂)贴在沈阳一机车床6140床身或经刮研的立柱配合表面上,确保沈阳一机CA6140车床导轨获得最佳的平面度。这种形式,沈阳一机6140车床价格合适,维修更换方便、简单,很受维修工人的欢迎。
    沈阳一机CA6140
    沈阳一机6140的整体导轨或铸造导轨,即钢导轨与底座铸成一体,加工后再经精磨到要求的尺寸和光洁度。沈阳一机6140车床导轨必须经过火焰淬火提高表面硬度,以提高沈阳一机CA6140车床导轨的耐磨性。沈阳一机6140车床床身一般为球墨铸铁,当然球墨铸铁的硬度比不上钢,沈阳一机CA6140车床整体导轨可以重新修理和淬硬,但更换它几乎是不可能的。为了实现上述的目的,沈阳一机6140普通车床制造者过去的通常做法是:沈阳一机CA6140车床钢导轨的边缘设计有钩形的“耳朵”,在浇铸底座前,把沈阳一机6140车床钢导轨置于底座的铸模内,再把铁水浇入铸模内,这样便把钢导轨与底座铸成一体。
     
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